Тапканда һәм фланг ясагандаметалл штамплау, деформация өлкәсе, нигездә, үлгән фильм эчендә чикләнгән.Бер юнәлешле яки ике яклы киеренке стресс тәэсирендә тангенсаль озынлык деформациясе радиаль кысу деформациясеннән зуррак, нәтиҗәдә материаль калынлык кими.Фланг тишегенең вертикаль кыры авызы максимумга кадәр нечкә.Калынлыгы артык нечкә булганда һәм материал озынлыгы материалның чикләнүеннән артканда, p ватык дип атала (артык озынлык һәм материалның пластиклыгы җитмәү аркасында ярык көч анус сынуы дип атала; артык булган ярык; формалаштыру көче һәм материалның җитәрлек көче сыну дип атала).Тапканда һәм фланг ясаганда, К фланг коэффициенты кечерәк булса, деформация дәрәҗәсе зуррак була, һәм вертикаль кыр авызының калынлыгы кимсә, ярылу җиңелрәк.Шуңа күрә, вертикаль кыр авызының калынлыгын киметү фланг вакытында игътибардан читтә калмый.
1. Тишек тишекнең әйләнәсендә ярыклар барлыкка килә.Төп сәбәбе - тишелгән тишек өлешенең күз яше һәм бурасы бар, анда стресс концентрациясе ноктасы бар.Тишекне әйләндерү процессында бу урынның пластиклыгы начар, ярылу җиңел.Яхшы озынлыктагы материалларны куллану тишек тишекләренең деформация дәрәҗәсен арттырырга һәм тишекнең фланг ярылуын киметергә мөмкин.Әгәр формалаштыру рөхсәт ителсә, тишекнең деформациясен киметү өчен тишеккә кадәрге диаметр мөмкин кадәр арттырылырга тиеш, бу тишекнең ярылуын киметергә ярдәм итә.Әгәр дә структура рөхсәт итсә, нечкә материаллар алгы тишекнең чагыштырма диаметрын (D 0 / t) арттыру өчен мөмкин кадәр кулланылырга тиеш, бу тишекнең ярылу ихтималын киметергә ярдәм итә.Форманы эшләгәндә, фланг тибү өчен параболик яки сферик форма кабул итү яхшырак, бу җирле материалларның рөхсәтле деформациясен арттырырга һәм ярыкны киметергә мөмкин.Мөһерләү вакытында сугу һәм фланглау юнәлеше сугылу һәм бораулау белән капма-каршы булырга мөмкин, шуңа күрә буран фланг эчендә урнашкан, ул ярылуны киметә ала.
2. Мөһерләү һәм фланг тишеге ябылганнан соң, тишек кысыла, фланг вертикаль түгел, һәм тишекнең диаметры кечерәк була, бу монтаж вакытында винтны кыенлаштырачак.Муенның төп сәбәпләре - материаль чокыр, һәм z / 2 белән шакмак белән үлем арасындагы аерма бик зур.Яхшы күрсәткечле материал производствода кулланыла, муен проблемасын яхшырта ала торган кечкенә ребунд белән.Dieлне проектлаганда, ир-ат һәм хатын-кыз арасында тиешле чистартуны сайлау фланг флангының вертикаль булуын тәэмин итә ала.Тапкыч белән үлем арасындагы чистарту, гадәттә, материал калынлыгыннан бераз кимрәк.
3. Фланг флангының биеклеге җитмәү винтның һәм тишекнең винт озынлыгын турыдан-туры киметә һәм винт тоташуның ышанычлылыгына тәэсир итә.Мөһер флангының фланг биеклегенә тәэсир итүче факторларга тишек алдыннан артык диаметр һ.б. керә.Алдан тишек диаметрын киметеп булмый, фланг флангының биеклеген арттыру өчен стенаны нечкә итәр өчен, нечкә һәм фланг кабул ителергә мөмкин.
4. Тоту һәм флангның R тамыры бик зур.Фланг ясаганнан соң, R тамыры бик зур, бу тамырның шактый өлешенең монтаж вакытында винт белән бәйләнешенә китермәячәк, винтның һәм тишекнең озынлыгын киметә, һәм винт тоташуның ышанычлылыгын киметәчәк.Фланг тишегенең R тамыры бик зур, бу матди калынлык белән бәйле һәм фланг штампының керү филе белән үлә.Материал калынрак булса, R тамыры зуррак булачак;Dieлем подъездындагы филес зуррак булса, фланг тишеге тамырындагы R зуррак.Фланг тишегенең R тамырын киметү өчен, нечкә материалларны мөмкин кадәр сайларга кирәк.Дизайн ясаганда, хатын-кыз подъездындагы кечкенә филеслар эшләнергә тиеш.Калынрак материаллар кулланылганда яки хатын-кыз подъездындагы филеслар материал калынлыгыннан 2 тапкырга кимрәк булганда, фланг тибү җилкәсен форма белән арттыру өчен эшләнәчәк, һәм R тамыры мөһер ахырында формалашачак. инсульт, яки формалаштыру процессы аерым өстәләчәк.
5. Тишекләр һәм фланг тишекләре калдык материалларын сугып һәм фланг белән эшкәрткәндә, конвейкка туры килгән структура юк, һәм материаллар тартып алына.Чүп-чар калдыклары материаллары очраклы рәвештә тишек читенә ябышырга мөмкин, нәтиҗәдә калдык материалларын еш сугалар.Алып бару һәм эшкәртү вакытында калдык материалларының тибрәнүе җиңел яки өлешнең эш өслегенә таралу җиңел, кул өстендә ремонт таләп итә торган өлеш өслегендә индуктивлык җитешсезлекләре тудыра, Тышкы таләпләрне үтәү кыен. ремонтланырга тиешле өлешләр, һәм алар бары тик кырылып, эшче көчен һәм материалларны әрәм итәләр;Фланг тишекләренең калдык материаллары, гомуми җыелышка китерелсә, операторларны кисү җиңел һәм винтка тәэсир итә;Электр өлешләре, мәсәлән, тишек калдыклары өчен, винтовка вакытында электр компонентларына төшкәндә кыска схеманы китереп чыгару җиңел, бу электр куркынычсызлыгы проблемаларына китерәчәк.
Пост вакыты: 17-2022 декабрь