Custom Clear Nickle მოოქროვილი სპილენძის Busbar

Custom Clear Nickle Plated Copper Busbar გამორჩეული სურათი

Მოკლე აღწერა:

მასალის სტანდარტი:გბ: T2 სპილენძი მინ.99.9% DIN: E-Cu58 (ნომერი: 2.0065) EN: Cu-ETP (ნომერი: CW004A) ISO: Cu-ETP UNS: C11000 JIS: C1100 BS: C101 სხვა მასალების მორგებაც შესაძლებელია

წინააღმდეგობა:0.00001Ω

გამტარობა:57%

ერთი ფენის სისქის სპილენძის ფოლგა:0.1/0.2/0.3/0.5/1.0 მმ, დამოკიდებულია ავტობუსის ზოლის სტრუქტურაზე, ჩვენ გირჩევთ შესაბამის სისქეს

საიზოლაციო მასალა:PVC Dipping საფარი არის კარგი შესრულება, სპეციალური ფორმის ავტობუსის ბარი შეიძლება პირდაპირ ჩაიცვი, ადვილი არ არის მისი გატეხვა, როდესაც ის ბევრჯერ მოხრილი იქნება.

საიზოლაციო შესრულება:PE და PVC კარგია, PVC ჩაძირვა უკეთესია, ვიდრე PE სითბოს შესამცირებელი მილები

ცეცხლგამძლე/ცეცხლგამძლეობა:UL94-V-0 ან თქვენი მოთხოვნით

გაჟონვის ტესტირება:PVC ჩაძირვის სამაჯურები: მდგომარეობაში 3500VDC 30s სისქეზე 1.5mm, გაჟონვა არის 0.025 MA;5000 VAC-ის მდგომარეობაში 30-დან 60-მდე სისქეზე 1.8 მმ-დან 2.0 მმ-მდე, გაჟონვა არის 0.065 MA;ან თქვენი სამუშაო ძაბვის მიხედვით, ჩვენ გირჩევთ აირჩიოთ უკეთესი გამოსავალი.

ზედაპირის მოპირკეთება:ნიკელის, კალის ან ვერცხლის მოოქროვილი და ა.შ. მოოქროვილი სისქე: ჩვეულებრივ 3მმ-დან 12მუმ-მდე ან მომხმარებელთა მოთხოვნით

მარილის სპრეის ტესტირება:ნეიტრალურ გარემოში ნიკელს შეუძლია გაუძლოს 240 საათს.ვერცხლი დაბალია, კალა ყველაზე დაბალი

მოსახვევის ტესტირება:მოხარეთ 10000-ჯერ 15 რადიანის კუთხით გატეხვის ან მოტეხილობის გარეშე.

ტემპერატურის მომატების ტესტირება:დამოკიდებულია მოქნილი ავტობუსის განივი კვეთის ფართობზე, ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ ყველა ტემპერატურის აწევის ტესტის ანგარიში მიწოდებამდე, თუ მოითხოვთ

Ოპერაციული ტემპერატურა:-45-დან +150ºC-მდე

სპილენძის კილიტა დაჭიმვის სიმტკიცე:≥500N

ციტირების დრო:შეთავაზების ფურცელი გაიგზავნება 1-3 სამუშაო დღეში, როდესაც მიიღებთ თქვენს მოთხოვნას

ნიმუშის/საცდელი შეკვეთის მიწოდების დრო:5-15 სამუშაო დღეში სხვადასხვა ავტობუს ბარის სტრუქტურისა და წარმოების პროცესის მიხედვით

ხარისხის მართვის სტანდარტი:გაიცანით Auto Industry IATF 16949

ეკოლოგიურად სუფთა სერთიფიკატი:ROHS, REACH

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

პროდუქტების აღწერა

მასალის სტანდარტი	GB: T2სპილენძიმინ.99.9% DIN: E-Cu58 (ნომერი: 2.0065) EN: Cu-ETP ( ნომერი: CW004A) ISO: Cu-ETP UNS: C11000 JIS: C1100 BS: C101 სხვა მასალების მორგებაც შესაძლებელია
წინააღმდეგობა	0.00001Ω
გამტარობა	57%
სპილენძის ფოლგა ერთი ფენის სისქე	0.1/0.2/0.3/0.5/1.0 მმ, დამოკიდებულია ავტობუსის ზოლის სტრუქტურაზე, ჩვენ გირჩევთ შესაფერის სისქეს
საიზოლაციო მასალა	PVC Dipping საფარიაქვს კარგი შესრულება, სპეციალური ფორმის ავტობუსის ზოლი შეიძლება პირდაპირ ჩაიცვას, მისი გატეხვა ადვილი არ არის მრავალჯერ მოხრილის დროს.
საიზოლაციო შესრულება	PE და PVC კარგია, PVC ჩაძირვა უკეთესია, ვიდრე PE სითბოს შესამცირებელი მილები
ცეცხლგამძლე/ცეცხლგამძლე	UL94-V-0 ან თქვენი მოთხოვნით
გაჟონვის ტესტირება	PVC ჩაძირვის სახელურები: 3500VDC მდგომარეობაში 30s 1.5მმ სისქეზე, გაჟონვა არის 0.025 MA; 5000 VAC-ის მდგომარეობაში 30-დან 60-მდე სისქეზე 1.8 მმ-დან 2.0 მმ-მდე, გაჟონვა არის 0.065 MA; ან თქვენი სამუშაო ძაბვის მიხედვით, ჩვენ გირჩევთ აირჩიოთ უკეთესი გამოსავალი.
ზედაპირის მოპირკეთება	ნიკელი, კალის ან ვერცხლის მოოქროვილი და ა.შ მოპირკეთების სისქე: ჩვეულებრივ3 მმ-დან 12 მმ-მდე ან მომხმარებელთა მოთხოვნით
მარილის სპრეის ტესტირება	ნეიტრალურ გარემოში ნიკელს შეუძლია გაუძლოს 240 საათს.ვერცხლი დაბალია, კალა ყველაზე დაბალი
მოსახვევის ტესტირება	მოხარეთ 10000-ჯერ 15 რადიანის კუთხით გატეხვის ან მოტეხილობის გარეშე.
ტემპერატურის აწევის ტესტირება	დამოკიდებული მოქნილზეავტობუსებიგანივი ფართობი, ჩვენ შეგვიძლია შემოგთავაზოთ ყველა ტემპერატურის აწევის ტესტის ანგარიში მიწოდებამდე, თუ მოთხოვთ
ოპერაციული ტემპერატურა	-45-დან +150ºC-მდე
სპილენძის კილიტა დაჭიმვის სიმტკიცე	≥500N
ციტირების დრო	შეთავაზების ფურცელი გაიგზავნება 1-3 სამუშაო დღეში, როდესაც მიიღებთ თქვენს მოთხოვნას
ნიმუში/საცდელი ორდერი Მიტანის დრო	5-15 სამუშაო დღეში სხვადასხვა ავტობუს ბარის სტრუქტურისა და წარმოების პროცესის მიხედვით
ხარისხის მართვის სტანდარტი	გაიცანით ავტო ინდუსტრიაIATF 16949
ეკოლოგიურად სუფთა სერთიფიკატი	ROHS, REACH

Ხარისხის კონტროლი

1) ნედლეულის შემოწმება ჩვენს ქარხანაში მისვლის შემდეგ ------- შემომავალი ხარისხის კონტროლი (IQC)
2) დეტალების შემოწმება საწარმოო ხაზის მუშაობამდე
3) სრული ინსპექტირება და მარშრუტის შემოწმება მასობრივი წარმოების დროს --- პროცესის ხარისხის კონტროლი (IPQC)
4) საქონლის შემოწმება დასრულების შემდეგ ---- საბოლოო ხარისხის კონტროლი (FQC)
5) საქონლის შემოწმება დასრულების შემდეგ -----გამავალი ხარისხის კონტროლი (OQC)