Տարբերությունը կոշտ պղնձի ավտոբուսի և ճկուն պղնձի ավտոբուսի միջև

Պղնձի ավտոբուսը լայն կիրառություն ունի նոր էներգիայի մեքենաների, եռակցման սարքավորումների, բարձր և ցածր լարման էլեկտրական սարքերի, անջատիչների կոնտակտների, ավտոբուսային խողովակների և այլ ոլորտներում:Պղնձի ավտոբուսի բարը բաժանված է փափուկ պղնձի և կոշտ պղնձի ավտոբուսի:Փափուկ պղնձի ավտոբուսը և կոշտ պղնձի լիսեռը համապատասխան հայեցակարգ են, և երկուսն էլ պատկանում են էլեկտրական արդյունաբերության մի տեսակ ավտոբուսի:Փափուկ պղնձե լիսեռ, որը նաև հայտնի է որպես «պղնձի ճկուն ավտոբուս», «պղնձի իգական ընդարձակման հանգույց», «պղնձի ձող», «փափուկ պղնձի ձող» և այլն, խոշոր հոսանքների անցկացման միակցիչներն են:

Մենք երեք տեսանկյունից կպատմենք ներքևում գտնվող փափուկ պղնձի և կոշտ պղնձի ավտոբուսի միջև եղած տարբերության մասին:

ava (2)

Մշակման տարբեր տեխնոլոգիաներ:

Փափուկ պղնձե ավտոբուսը պատրաստված է լամինացված բազմաշերտ պղնձե փայլաթիթեղից, որի երկու ծայրերը եռակցված են մամլիչ մեքենայի միջոցով:Սա կօգտագործի դիֆուզիոն եռակցման գործընթացը, որը բարձր ջերմաստիճանի և բարձր ճնշման ձևի միջոցով է, որպեսզի պղնձի շղթայի մակերեսը ձևավորի պղնձի մոլեկուլներ, այնուհետև մոլեկուլները փոխադարձաբար ցրվեն և վերջապես միաձուլվեն միասին:Ընդհանուր առմամբ, փափուկ պղնձե ավտոբուսի կողային մակերեսը միացման տարածքն է, ուստի այն պետք է դրոշմված անցքերով և եռակցվի, որպեսզի պատված լինի կամ հեշտությամբ տեղադրվի:Կոշտ պղնձի լիսեռը, որը նաև կոչվում է կոշտ պղնձի լիսեռ, պատրաստված է պղնձի թերթից՝ դրոշմելու և ճկման գործընթացով:

Տարբեր որակի պահանջներ:

Փափուկ պղնձե ավտոբուսը ոչ միայն օգտագործվում է որպես էլեկտրական հաղորդիչ նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների, էներգիայի սարքավորումների, տրանսֆորմատորների, ավտոբուսային խողովակների, այլ նաև որպես հաղորդիչ միացում նոր էներգիայի մեքենաների, էներգիայի մարտկոցների փաթեթների և լիցքավորման կույտերի համար:Հետևաբար, փափուկ պղնձի ավտոբուսի որակը և կատարողականի պահանջները բարձր են, ինչը ուղղակիորեն կապված է էներգիայի մարտկոցի անվտանգության և կայունության հետ:Փափուկ պղնձե ավտոբուսն ունի լավ հաղորդունակություն, արագ ջերմության ցրում և հեշտ է թեքվել կամ տեղադրվել:

ava (1)

Տարբեր Գին.

Ճկուն պղնձի ավտոբուսի ընդհանուր գինը կլինի ավելի բարձր, քան պղնձի կոշտ ավտոբուսը:Հիմնական պատճառները հետևյալն են. փափուկ պղնձե ավտոբուսի երկու ծայրերը միացման տարածքն են, ուստի անհրաժեշտ է զոդել դրոշմակնիք և դակիչ՝ հավելվածում տեղադրումը հեշտացնելու համար:Այս գործընթացում արտադրության արժեքը պետք է հաշվի առնի վերամշակման սարքավորումները, վերամշակման ծախսերը և աշխատուժի ծախսերը, ինչն է պատճառը, որ փափուկ պղնձի ավտոբուսի միավորի գինը ավելի բարձր է:Ի լրումն, փափուկ կապի պղնձի ավտոբուսի համար մակերեսի մեկուսացման պահանջները նույնպես ավելի խիստ են, ընդհանուր առմամբ անհրաժեշտ է օգտագործել հատուկ թեւ, որը նույնպես կբարձրացնի արտադրության ծախսերը:


Հրապարակման ժամանակը` 16-2023թ