Die verskil tussen harde koperrail en buigsame koperrail

Koperrail het 'n wye reeks toepassings in nuwe energievoertuie, sweistoerusting, hoë- en laespanning elektriese toestelle, skakelkontakte, buskanale en ander nywerhede.Koperrail is verdeel in sagte koperrail en harde koperrail.Sagte koper rail en harde koper rail is die ooreenstemmende konsep, en albei behoort aan 'n soort rail in die elektriese industrie.Sagte koper rail, ook bekend as "koper buigsame rail", "koper vroulike uitbreiding joint", "koper staaf", "sagte koper staaf" ensovoorts, is die verbindings vir die gelei van groot strome.

Ons sal uit drie aspekte vertel oor die verskil tussen sagte koperrail en harde koperrail hieronder.

ava (2)

Verskillende verwerkingstegnologie.

Sagte koperrail is gemaak van gelamineerde multi-laag koperfoelie met die twee ente daarvan gesweis deur persmasjien.Dit sal diffusiesweisproses gebruik, wat deur die vorm van hoë temperatuur en hoë druk is om die oppervlak van die koperrail te maak om kopermolekules te vorm, en dan diffundeer die molekules onderling en versmelt uiteindelik saam.Oor die algemeen is die skootoppervlak van die sagte koperrail die verbindingsarea, dus moet dit gate gestempel en gesweis word om geplateer of maklik geïnstalleer te word.Harde koperrail, ook genoem stewige koperrail, word van koperplaat gemaak deur die stamp- en buigproses.

Verskillende kwaliteit vereistes.

Sagte koperrail word nie net as die elektriese geleier in nuwe energievoertuie, kragtoerusting, transformators, buskanale gebruik nie, maar ook as die geleidende verbinding vir nuwe energievoertuie, kragbatterye en laaihope gebruik.Daarom is die kwaliteit van sagte koperrail en prestasievereistes hoog, wat direk verband hou met die veiligheid en stabiliteit van die kragbattery.Sagte koperrail het goeie geleidingsvermoë, vinnige hitteafvoer en is maklik om gebuig of geïnstalleer te word.

ava (1)

Verskillende prys.

Die algemene prys van buigsame koperrail sal hoër wees as die harde koperrail.Die hoofredes is soos volg: die twee ente van die sagte koperrail is die verbindingsarea, dus is dit nodig om stamp en pons te sweis om die installasie in die toepassing te vergemaklik.In hierdie proses moet die produksiekoste die verwerkingstoerusting, verwerkingskoste en arbeidskoste in ag neem, wat die rede is waarom die eenheidsprys van sagte koperrail hoër is.Daarbenewens het die sagte verbinding koper busbar vir die oppervlak van die isolasie vereistes is ook meer streng, oor die algemeen moet 'n spesiale huls gebruik, wat ook produksiekoste sal verhoog.


Postyd: 16-Sep-2023