Un système de batterie de puissance fait référence àdispositif de stockage d'énergiesutilisé pour fournir de l'énergie à la propulsion d'un véhicule électrique et se compose d'un ou plusieurs blocs-batteries et d'unbms Système de contrôle.La fiabilité et la longévité de la batterie de puissance, le cœur d'un véhicule purement électrique, sont la clé de l'autonomie de la bande de nickel.Le matériau de l’une des languettes de connexion de la cellule de puissance est l’un des facteurs clés affectant les performances de la batterie.Le module de batterie de puissance est assemblé par plusieurs cellules individuelles en série et en parallèle, et la connexion et la fixation entre les cellules individuelles nécessitent une faible résistance de contact, une résistance aux vibrations et une fiabilité élevée entre la pièce de connexion et le pôle de la batterie.Alors comment choisir lebatterie bmsMatériau du connecteur pour garantir que les performances de la batterie sont supérieures ?
Les connecteurs de batterie sont généralement trapézoïdaux, rectangulaires, triangulaires et en forme de phase.Que ce soit par soudage laser, soudage par résistance ou verrouillage mécanique des boulons, il est nécessaire d'assurer la fiabilité et la durabilité dusystème de batteriedans le processus de conduite réel des véhicules électriques, la ceinture en acier nickelé a une teneur en nickel relativement élevée, avec un certain degré de ceinture/feuille d'acier inoxydable magnétique et résistante à la corrosion, avec une résistance à l'oxydation, une résistance à la corrosion, de bonnes propriétés magnétiques, une bonne plasticité, plus la pureté du nickel est élevée, plus la résistance est faible, pas facile à rouiller.Et d'autres caractéristiques.Bien sûr, la pièce de connexion de la batterie peut utiliser du cuivre, et disons que la conductivité du cuivre est meilleure que celle du nickel, le cuivre dans tous les matériaux métalliques, sa conductivité électrique est juste derrière l'argent.Mais le cuivre a un inconvénient : il s’oxyde facilement à l’air.Si vous choisissez le cuivre pour réaliser la pièce de connexion, il doit effectuer le traitement de surface, c'est-à-dire le nickelage.La bande/feuille de nickel empêchera le cuivre de s’oxyder.
En termes de coûts de production pour les entreprises, les feuilles de nickel coûtent moins cher que le cuivre, sont plus malléables et plus résistantes que le cuivre.Le placage cuivre-nickel est une bonne chose, mais moins utilisé.Deuxièmement, une bande de nickel pur, la plupart des batteries de téléphones portables de marque utilisent une bande de nickel pur, mais le prix est cher.
Du point de vue de la structure et du processus de connexion, pour le soudage électrique, le ruban nickelé est également plus facile à souder, la résistance de connexion par soudage est inférieure à celle de la connexion à vis, ce qui constitue l'avantage évident du soudage.Dans le même temps, l’efficacité de la production de soudage peut être améliorée.
D'après les propriétés du produit des bandes d'acier nickelées, la pureté de 99 % du nickel ne rouillera pas dans 20 ans.Le nickel est très résistant à la corrosion, en particulier à la soude caustique, et le nickel ne se corrode pas à un rythme supérieur à 25 microns par an dans une solution de soude caustique bouillante à 50 %.Le nickel a également une bonne résistance et plasticité et peut résister à divers traitements sous pression.
Heure de publication : 10 avril 2023