2 മില്ലീമീറ്റർ കനം കമ്മ്യൂണിക്കേറ്റർ കണക്ഷൻ കോപ്പർ ബസ്ബാർ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ട്യൂബുലാർ ബസ്ബാർ സാധാരണയായി കത്തി സ്വിച്ചിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്നു.നിലവിലെ മൾട്ടി-പൊസിഷൻ സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് ബസ്ബാറുകൾ നിർമ്മാണത്തിന് സൗകര്യപ്രദമാണ്, എന്നാൽ നിലവിലെ ചുമക്കുന്ന ശേഷി ചെറുതാണ്.അലുമിനിയം ട്യൂബിന് വലിയ വൈദ്യുത പ്രവാഹ ശേഷിയുണ്ടെങ്കിലും, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും നിലവിൽ അപൂർവ്വമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമാണ്.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ബസ്ബാറുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം

1. ബസ്ബാറിനെ ഹാർഡ് ബസ്ബാർ, സോഫ്റ്റ് ബസ്ബാർ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
2. വ്യത്യസ്ത ആകൃതികൾ അനുസരിച്ച്, ഹാർഡ് ബസ്ബാറുകൾ വിഭജിക്കാം: ദീർഘചതുരാകൃതിയിലുള്ള ബസ്ബാറുകൾ, ട്യൂബുലാർ ബസ്ബാറുകൾ, ഗ്രോവ്ഡ് ബസ്ബാറുകൾ, ഡയമണ്ട് ബസ്ബാറുകൾ മുതലായവ.
3. ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ബസ്ബാറുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ബസ്ബാറുകൾ ആണ്.അതിന്റെ മെറ്റീരിയലിനെ ആശ്രയിച്ച്, അലുമിനിയം ബസ് ബാറുകൾ (അലുമിനിയം ബാറുകൾ), കോപ്പർ ബസ് ബാറുകൾ (കോപ്പർ ബാറുകൾ) എന്നിവയുണ്ട്.ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ബസ്ബാറുകളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, പ്രവർത്തനത്തിൽ ചെറിയ മാറ്റം, വലിയ വായുസഞ്ചാരം, എന്നാൽ ഉയർന്ന ചിലവ് എന്നിവയാണ്.
4. ട്യൂബുലാർ ബസ്ബാർ സാധാരണയായി കത്തി സ്വിച്ചിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കുന്നു.നിലവിലെ മൾട്ടി-പൊസിഷൻ സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് ബസ്ബാറുകൾ നിർമ്മാണത്തിന് സൗകര്യപ്രദമാണ്, എന്നാൽ നിലവിലെ ചുമക്കുന്ന ശേഷി ചെറുതാണ്.അലുമിനിയം ട്യൂബിന് വലിയ വൈദ്യുത പ്രവാഹ ശേഷിയുണ്ടെങ്കിലും, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും നിലവിൽ അപൂർവ്വമായി ഉപയോഗിക്കുന്നതുമാണ്.
5. ഉയർന്ന താപവും ചലനാത്മകവുമായ സ്ഥിരത ആവശ്യമുള്ള ഉയർന്ന നിലവിലെ ബസ്ബാർ ബ്രിഡ്ജുകൾക്കും വൈദ്യുതി വിതരണ അവസരങ്ങൾക്കും സ്ലോട്ട് ചെയ്തതും ഡയമണ്ട് ആകൃതിയിലുള്ളതുമായ ബസ്ബാറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
6. സോഫ്റ്റ് ബസ്ബാറുകൾ സാധാരണയായി പുറത്ത് ഉപയോഗിക്കാറുണ്ട്.ഔട്ട്ഡോർ സ്പേസ് വലുതാണ്, ലൈൻ സ്പേസിംഗ് വിശാലമാണ്, താപ വിസർജ്ജന പ്രഭാവം നല്ലതാണ്, നിർമ്മാണം സൗകര്യപ്രദമാണ്, ചെലവ് കുറവാണ്.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്: