2 મીમી જાડાઈ કોમ્યુનિકેટર કનેક્શન કોપર બસબાર

ટૂંકું વર્ણન:

ટ્યુબ્યુલર બસબાર સામાન્ય રીતે છરી સ્વીચ સાથે જોડાણમાં વપરાય છે.વર્તમાન મલ્ટી-પોઝિશન સ્ટીલ પાઇપ બસબાર્સ બાંધકામ માટે અનુકૂળ છે, પરંતુ વર્તમાન વહન ક્ષમતા ઓછી છે.જોકે એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબમાં વર્તમાન વહન કરવાની ક્ષમતા મોટી છે, બાંધકામ પ્રક્રિયા મુશ્કેલ છે અને હાલમાં તેનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થાય છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

બસબારનું વર્ગીકરણ

1. બસબારને હાર્ડ બસબાર અને સોફ્ટ બસબારમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.
2. વિવિધ આકારો અનુસાર, સખત બસબાર્સને આમાં વિભાજિત કરી શકાય છે: લંબચોરસ બસબાર્સ, ટ્યુબ્યુલર બસબાર્સ, ગ્રુવ્ડ બસબાર્સ, ડાયમંડ બસબાર્સ, વગેરે.
3. લંબચોરસ બસબાર્સ સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા બસબાર છે.તેની સામગ્રીના આધારે, એલ્યુમિનિયમ બસ બાર (એલ્યુમિનિયમ બાર) અને કોપર બસ બાર (કોપર બાર) છે.લંબચોરસ બસબાર્સના ફાયદાઓમાં સરળ સ્થાપન, કામગીરીમાં થોડો ફેરફાર અને વિશાળ વિસ્તરણ, પરંતુ ઊંચી કિંમત છે.
4. ટ્યુબ્યુલર બસબાર સામાન્ય રીતે છરી સ્વીચ સાથે જોડાણમાં વપરાય છે.વર્તમાન મલ્ટી-પોઝિશન સ્ટીલ પાઇપ બસબાર્સ બાંધકામ માટે અનુકૂળ છે, પરંતુ વર્તમાન વહન ક્ષમતા ઓછી છે.જોકે એલ્યુમિનિયમ ટ્યુબમાં વર્તમાન વહન કરવાની ક્ષમતા મોટી છે, બાંધકામ પ્રક્રિયા મુશ્કેલ છે અને હાલમાં તેનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થાય છે.
5. સ્લોટેડ અને હીરા આકારના બસબારનો ઉપયોગ ઉચ્ચ-વર્તમાન બસબાર બ્રિજ અને પાવર વિતરણ પ્રસંગો માટે થાય છે જેને ઉચ્ચ થર્મલ અને ગતિશીલ સ્થિરતાની જરૂર હોય છે.
6. સોફ્ટ બસબાર્સનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે બહારની જગ્યાએ થાય છે.બહારની જગ્યા મોટી છે, લાઇન સ્પેસિંગ પહોળું છે, હીટ ડિસીપેશન ઇફેક્ટ સારી છે, બાંધકામ અનુકૂળ છે અને ખર્ચ ઓછો છે.


  • અગાઉના:
  • આગળ: