OEM-autojen johtoliittimet sisältävät pääasiassa laitteiston sirpaleita, liittimiä, niitit, pultit, lujat pultit, hitsaustangot, nivelet (tapit) jne. Yleisesti käytettyjä materiaaleja ovat: kupari, messinki, tina-fosforipronssi, berylliumpronssi, kupariseos, teräs , kulta, nikkeli jne.
Kauniinaarvokasta metalliamateriaalia, kupari onpehmeäjaHelppoabemutkatoim.Ulaulaa kuparia kuina pyöreä terminaaliliitin tulee olemaankorkea sähkön- ja lämmönjohtavuus, korroosionkestävyysjaerinomainen toimivuus.
Messinki, kuparin ja sinkin seos, joka sisältää60-96 %of kupari, onhyvä elastinen materiaali. Automaattiset terminaalit valmistettu messingistä tuleehyväksyttävä sähkönjohtavuus, erittäin hyvä työstettävyysjaHelppoabe hitsaus saumaed.
Tina-fosforipronssi, kuparin ja tinan seos,on myös ahyvä elastinen materiaalil.Senelastinenis messingin ja berylliumpronssin välissä,ja onvähemmän johtavaa kuin messinkimuttaei ole herkkä jännityskorroosiolle.Sen hinta on kuitenkin 1,4 kertaa messinkiä.
berylliumpronssi,mikä on5 kertaa kalliimpi kuin messinki, kattavat edutparas elastisuus, hyvä väsymislujuus, korroosionkestäväjakulutusta kestävä.Kupariseos,myös nimettykupari-nikkeli-sinkkiseos (Cu 65%, Ni12%, Zn23),näyttäähopeanvalkoinen.Senjohtavuus lähelläsmessinkiä,ja onkorroosionkestävyysjavahva jännitevastus,
Teräsnäyttää harmaalta.Tkäyttölämpötilateräksestävoi saavuttaa 250 astetta.Vaikka metaalisia yhteyksiävalmistettu teräksestähuonosähköjohtavuus,senjoustavuus ja kulutuskestävyyson erittäin vahva.
Nikkeli, näyttäähopea-valkoinen, on kalliimpi ja vaikeampimetalli.Siinä on sileä pinta, muttahuono sähkönjohtavuus.Nikkelikäytetään useinmetallipinnoitusalimmasta kerroksesta.Sen vuoksihuono hitsattavuus,nikkelipinnoitus sovelletaan yleensätheyleinenteräsliitokset (täytyy ensinkuparipinnoitus pohjana).Coperaattorikanssanikkelipinnoitus kestää 340 asteen lämpötiloja,mutta samaan aikaanmessinkiä ja pronssiaovat vainjopa 250 astetta.
Postitusaika: 14.10.2022